Die beiden Kawasaki Racing Team Fahrer Jonathan Rea und Tom Sykes nahmen am offiziellen Dorna World Organisation Test am Montag, den 8. Juni in Portimao teil, nur einen Tag nach dem Ende des portugiesischen Rennwochenendes.

Rea war in der Session am Morgen mit einer 1:42.661 Schnellster und rutschte am Nachmittag lediglich auf den zweiten Rang zurück, nachdem er sein umfangreiches Programm abgearbeitet hatte. Sykes war mit seiner schnellsten Runde von 1:42.682 der Drittschnellste, konzentrierte sich aber wie sein Teamkollege eher darauf, seine Renn-Performance zu verbessern, als nur eine schnelle Runde zu fahren. Er arbeitete sich auch durch zahlreiche Testteile und Setups. Jeder KRT Pilot fuhr auf dem Portimao Circuit über 80 Runden.

Die Bedingungen auf dem 4.592 km langen Kurs waren heißer als am Renntag und da die kommenden WSBK Runden ebenso Hitze versprechen war das ein besonders wertvoller Test.

WSBK Reifenlieferant Pirelli lieferte verschiedene Vorder- und Hinterradmischungen für die Teams, was bedeutet, dass diese seltene Testgelegenheit zur Saisonmitte laut Reglement auch zu einem starken Element des Testtages wurde.

Jonathan Rea: „Wir haben unseren kompletten Plan abgearbeitet und wenn wir für den Test gestern Punkte bekommen hätten, denke ich, dass wir die vollen 25 abgeräumt hätten, denn wir haben alles in der Box abgehakt. Am Morgen gab es viel Arbeit für Pirelli mit Vorder- und Hinterreifen. Dann hatten wir ein paar Dinge an der Vorderradgabel, dem hinteren Stoßdämpfer und einige Bremsteile einzuschätzen. Wir haben auch andere Dinge probiert, um mehr Grip zu generieren. Das war ein guter Tage und ich bin wirklich glücklich über die Arbeit, die wir geschafft haben.“

Tom Sykes: „Wir sind gestern durch viele Variablen gegangen, haben versucht, das Bike auf dieser Strecke etwas besser zu machen. Wir haben zu viel probiert, um wirklich darüber nachzudenken und insgesamt war der Funktionstest sehr gut. Ich denke, die Rundenzeiten waren überzeugender als am Renntag, obwohl wir auch da ein gutes Paket hatten. Ich danke all meinen Mechanikern. Mein Crewchief Marcel hatte eine lange Test-Liste, also haben wir erneut lange gearbeitet. Insgesamt denke ich, dass wir unser Gefühl ein bisschen verbessert haben und in den kommenden Tagen können wir eine gute Nachbesprechung haben und darüber nachdenken. Als nächstes kommen einige heiße Strecken und das Beste an diesem Test ist, das wir das Setup am Nachmittag am besten hinbekommen haben als die Bedingungen heiß waren und das auf einem Reifen, der eher ein konstanter Rennreifen war als einer, der für reine Performance konstruiert wurde. Ich bin darüber glücklich und hoffentlich können wir das mit nach Misano nehmen.“